看了胡志強市長候選人，多點規劃少點距離，交通篇競選文宣「大台中捷運動工 出門上班不再苦惱 歷經20年規劃，大台中第一條大眾捷運系統98年動工了，全長16.71公里，18座車站的工程，預計民國104年全線通車。搭著捷運上下班、上學、購物甚至出遊再也不是夢，一想到穿著優雅的服裝，在捷運上悠閒的看著書報，每次出門都會是愉快的心情。」奇文妙語加上可能取材於台北捷運的車廂，並配上一位翹起玉腿坐著看書報的漂亮模特兒。
大台中第一條大眾捷運系統98年動工了，其實，僅砍樹移樹而已，捷運系統根本沒有開工，且已停工一年了，以北屯路舊社公園的捷運站預定地而言，掛著「台中都會區大眾捷運CJ904A」標誌的11棵黑板樹、16棵台灣櫟樹、36棵蒲葵、12棵小葉欖仁，大部份都被移植到松竹路旁的舊社公園內，幸好皆已存活，而所謂「北屯路舊社公園的捷運站預定地」則投閒置散春風草又生。
台中大眾捷運尚未開工，卻要再追加預算227億，慢工出細活？大眾捷運夢不要再作了，市民只希望騎機車不再滑倒就好了。(黃曜隆)
(後兩段2010.10.28.台灣時報頭家心聲刊登)
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