看了胡志強市長候選人,多點規劃少點距離,交通篇競選文宣「大台中捷運動工 出門上班不再苦惱 歷經20年規劃,大台中第一條大眾捷運系統98年動工了,全長16.71公里,18座車站的工程,預計民國104年全線通車。搭著捷運上下班、上學、購物甚至出遊再也不是夢,一想到穿著優雅的服裝,在捷運上悠閒的看著書報,每次出門都會是愉快的心情。」奇文妙語加上可能取材於台北捷運的車廂,並配上一位翹起玉腿坐著看書報的漂亮模特兒。
 
大台中第一條大眾捷運系統98年動工了,其實,僅砍樹移樹而已,捷運系統根本沒有開工,且已停工一年了,以北屯路舊社公園的捷運站預定地而言,掛著「台中都會區大眾捷運CJ904A」標誌的11棵黑板樹、16棵台灣櫟樹、36棵蒲葵、12棵小葉欖仁,大部份都被移植到松竹路旁的舊社公園內,幸好皆已存活,而所謂「北屯路舊社公園的捷運站預定地」則投閒置散春風草又生。
 
台中大眾捷運尚未開工,卻要再追加預算227億,慢工出細活?大眾捷運夢不要再作了,市民只希望騎機車不再滑倒就好了。(黃曜隆)
(後兩段2010.10.28.台灣時報頭家心聲刊登)
 
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